На заседании президиума правительства края под председательством Дмитрия Демешина обсудили организацию северного завоза. В этом году в отдаленные районы будет доставлено более 51 тыс. тонн продовольствия, что больше на 30%, чем в 2025 году (39,7 тыс. тонн).

Однако губернатор Дмитрий Демешин потребовал не успокаиваться на цифрах и работать по реальным потребностям людей. Он отметил, что от жителей отдаленных сёл и посёлков поступали жалобы на отсутствие товаров длительного хранения. Глава региона поручил министерству промышленности и торговли региона закрепить для этих целей за каждым северным районом куратора.

– Из докладов кураторов у вас будет складываться объективная картина по потребности. Не сколько мы поставили, а сколько нужно в районе, – подчеркнул Дмитрий Демешин.

К территориям северного завоза в крае относятся восемь районов, где проживают около 88 тысяч человек. Основной завоз идёт водным транспортом в период навигации – это самый экономичный способ. Также грузы везут по зимним автодорогам и авиацией. Как сообщил и.о. министра промышленности и торговли края Харун Карчаев, за четыре месяца 2026 года в северные районы доставлено 428,6 тонн продуктов.

С апреля этого года в Хабаровском крае запустили доставку продовольствия в Охотск и Аян на регулярных авиарейсах. Это позволило жителям отдалённых сёл получать скоропортящиеся продукты по более доступным ценам.

В крае действует программа субсидирования доставки социально значимых продуктов, которая включает 28 позиций. На эти цели в бюджете предусмотрено более 31 млн рублей, дополнительно будет направлено ещё 33 млн. Это позволит субсидировать доставку 1270 тонн продовольствия. С января следующего года перечень субсидируемых товаров планируется расширить еще на четыре позиции.

В ходе обсуждения губернатор Дмитрий Демешин отметил, что можно частично замещать дорогостоящий завоз собственной продукцией – тем, что реально вырастить или произвести в северных условиях с поддержкой государства. Примеры других регионов показывают, что в небольших посёлках можно строить теплицы. Край готов субсидировать такие проекты. Глава региона также поручил проработать инициативы коренных малочисленных народов, готовых заниматься сельским хозяйством и оленеводством.

Еще один актуальный вопрос – создание в северных районах торгово-логистических центров – складов сухого и холодного хранения. Это позволит завозить товары большими партиями, хранить их и постепенно распределять, не дожидаясь следующей навигации. Такую задачу глава региона обозначил перед правительством края.

Что касается обеспечения северных районов топливом, в навигацию планируется завезти 23,2 тыс. тонн нефтепродуктов и 11,2 тыс. тонн угля. Часть этих грузов в этом году доставит единый морской оператор АО "Росатом Арктика", с которым край заключил соглашение в рамках пилотного проекта, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.