Ввод промыслового судна в эксплуатацию запланирован на февраль 2028 года. Заказчиком нового краболова является магаданская «Тихоокеанская рыбопромышленная компания».

На верфи АО «Находкинский судоремонтный завод» (НСРЗ) 29 августа состоялась торжественная церемония закладки киля нового краболовного судна проекта 03141 «Вилига».

Это первое судно, строящееся на АО «Находкинский судоремонтный завод» по заказу ООО «Тихоокеанская рыбопромышленная компания». Краболов строится по результатам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.

В мероприятии, посвященном началу строительства нового промыслового судна, приняли участие председатель совета директоров АО «НСРЗ» Андрей Гришин, генеральный директор АО «НСРЗ» Сергей Старовойтов, генеральный директор ООО «Тихоокеанская рыбопромышленная компания» Николай Котов, председатель Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов, глава Находкинского городского округа Тимур Магинский, директор Дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства Павел Шихов, И.о. директора Приморского филиала ФГУП «Национальные рыбные ресурсы» Валерий Паев.

Строящееся судно предназначено для промысла крабов. На борту предусмотрены условия для хранения и доставки уловов в живом виде.

Планируемый срок сдачи судна в эксплуатацию, как уточнили в Тихоокеанской рыбопромышленной компании – февраль 2028 года.

Характеристики краболовного судна:

• длина – 63,27 м;

• ширина – 10,6 м;

• высота борта – 4,6 м;

• осадка – 4,0 м;

• водоизмещение – 1586 т;

• скорость хода – 14 узлов;

• автономность – 45 сут.;

• объем грузового трюма – 257 м3;

• объем охлаждаемых чанов – 347 м3;

• экипаж – 21 чел, сообщает Приморский филиал ФГУП «Нацрыбресурс».