«Бамстроймеханизация» (входит в ГК 1520) ведет строительство 28 км вторых путей на перегоне Болен – Мони в Хабаровском крае.

Ввод участка увеличит пропускную способность линии, по которой транспортируют уголь с Эльгинского и Ургальского месторождений к тихоокеанским портам.

Сейчас на объекте отсыпают земляное полотно под второй путь. Параллельно с этим прокладывают временную автодорогу – дублер, которая обеспечит доставку стройматериалов. Также на участке возведут пять мостов и 11 водопропускных труб.

Специалисты уже вынесли из зоны строительства действующие коммуникации, и ведут прокладку сетей связи, а также сигнализации, централизации и блокировки. Всего предстоит уложить более 150 км кабеля.

Болен – Мони – один из объектов на участке Постышево – Комсомольск-на-Амуре, где ГК 1520 строит в совокупности более 56 км вторых путей.

Работы – часть масштабной программы РЖД по модернизации Восточного полигона железных дорог, направленной на рост пропускной способности Транссиба и БАМа, сообщает пресс-служба предприятия.