В этом году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" в Хабаровском крае ремонтируют 60 объектов дорожной сети протяженностью более 140 километров и 4 искусственных сооружения. Реализация нацпроекта и развитие отрасли в целом стало ключевой темой расширенного заседания правительства региона.

В Хабаровске завершены работы на улице Выставочной и бульваре Москвитина, продолжаются на проспекте 60-летия Октября, улицах Шеронова, Запарина и Серышева. Обновленные дороги повышают комфорт передвижения для жителей, но не менее важен и современный подход к управлению транспортными потоками. Мэр Сергей Кравчук рассказал о внедрении интеллектуальной транспортной системы в городе. На 18 перекрёстках установили "умные" светофоры, которые подстраиваются под поток машин, а на 57 участках их настроили так, чтобы уменьшить пробки в часы пик. Это уже даёт результат. Систему планируют развивать и дальше.

В Комсомольске-на-Амуре после ремонта открыты 10 участков дорог общей протяжённостью более 5 километров. В Хабаровском районе завершено обновление 8 участков трасс, в Амурске и Советской Гавани ремонт продолжается.

К ремонту дорог в Хабаровском крае подходят комплексно. Так, например, в Комсомольске-на-Амуре одновременно с ремонтом дорог обустроили тротуары, освещение, заменили знаки, а также установили новые остановочные павильоны. В Хабаровском районе в селе Чёрная Речка после ремонта моста в прошлом году в этом году полностью обновили дорожное покрытие, оборудовали автобусные остановки и заездные карманы.

В первую очередь приводят в порядок дороги, которые ведут к социальным объектам – школам, детским садам и больницам. При формировании плана ремонта учитывается не только состояние дорог, но и обращения граждан, в том числе попавшие на портал "Атлас27". Губернатор Дмитрий Демешин подчеркнул, что этот подход – основополагающий при выборе объектов для последующего ремонта. При этом важно соблюдать баланс: решения должны опираться и на запросы жителей, и на объективные данные.

Не менее важен и ремонт межквартальных проездов, внутридворовых территорий и подъездных путей – объектов, которые не могут быть приведены в нормативное состояние по дорожным программам. Губернатор поручил найти механизм решения этого вопроса. Первый этап – оценка состояния объектов, чтобы понять масштаб работ и определить источники финансирования.

– Дорожный фонд мы увеличивали, я готов рассмотреть вопрос и о дальнейшем его увеличении, но в обмен на качественное изменение междворовых, межквартальных проездов, – заявил глава региона.

Добавим, в следующем году по национальному проекту "Инфраструктура для жизни" будут отремонтированы более 77 километров дорог и 490 погонных метров мостовых сооружений, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края.