Настоящий коллапс ждут в России из-за владельцев праворульных автомобилей с родными фарами, считает эксперт в области автооптики Дмитрий Кузьмин

Доля праворульных автомобилей на Дальнем Востоке России достигает 80% от общего автопарка, но многие из них не меняли фары на европейские. Как стало известно «Регион online», со стандартной оптикой машины не пройдут техосмотр. А с новыми правилами больше не получится купить «серую» карту. А без нее не получить страховой полис ОСАГО.

- Один из вариантов решения проблемы – покупка и установка фар с европейской модели. Но это единичные случаи, а в страну ввозится по 200 автомобилей в сутки, - рассказывает в разговоре с РБК Юрий Пархоменко, гендиректор «Услугиавто».

Сама процедура может обойтись автовладельцу в 40-50 тысяч рублей. Такие вложения сильно бьют по карману, поэтому автомобилисты на Дальнем Востоке пострадают от новых правил прохождения ТО. Они уже вступили в силу, но пока полисы продлили на полгода. Продление заканчивается 1 октября 2021 года, когда первым автомобилистам придется получать карточку в ЕАИСТО через аккредитованные центры.

Купить карточку станет проблематично из-за больших штрафов для центров техосблуживания и даже угрозы уголовного дела за подделку документов. Текущие доработки в виде заклеенных фар и настройки в граничные значения не помогут пройти ТО. Вариант только один – менять фары. Ну или избавляться от автомобиля и пересаживаться за левый руль.