Нефтяные компании вернут цены на летнее дизельное топливо к уровню октября 2018 года. Об этом с нефтяниками договорилось правительство России. Цена на летний дизель упадет еще на 1,3-1,7 рубля за литр.

Снижение стоимости должно помочь, в первую очередь, сельскохозяйственным производителям. Об этом рассказал вице-премьер Дмитрий Козак. Поручение держать под контролем рост цен на дизель, особенно с учетом начала весенне-полевых работ, дал президент Владимир Путин.

Эта мера сама по себе вызывает интерес и недоумение, рассказал в интервью радио Sputnik президент Независимого топливного союза Павел Баженов. По его словам, намерение может быть благим, но нельзя забывать, что мы живем в условиях рыночной экономики.

«Учитывая, что подчеркивается доступность для сельхозпроизводителей, речь  идет об оптовых ценах. На розничной цене это вряд ли скажется, хотя может быть все. Мы полностью переходим к режиму ручного управления. Непонятно, как на рынке, который как бы должен играть по рыночным правилам, нефтяники и правительство договариваются снизить цены. Нужно создавать другие стимулы, а не вручную снижать цены. В долгосрочной и даже среднесрочной перспективе такой подход вряд ли приведет к чему-то хорошему», – сказал Павел Баженов.

Система уже разбалансирована, считает эксперт.

«Сегодня оптовые цены на бензин и дизель сильно занижены, если в качестве ориентира брать экспортную альтернативу. Экспортная альтернатива на 20 тысяч выше, чем цена внутреннего рынка. Это та цена, по которой компании могли бы направить продукт за рубеж. Пока не будет баланса между ценами на внутреннем рынке и экспортной альтернативой – не будет стабильности, мы будем жить на пороховой бочке», – считает Павел Баженов.

https://ria.ru/radio/