На разъезде Алкан на БАМа в Хабаровском крае ввели цифровое управление движением поездов
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 запустили цифровое управление движением поездов на разъезде Апкан Дальневосточной железной дороги.
На объекте внедрили современную систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ (разработки и производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520) со встроенной киберзащитой.
«Разъезд Апкан – одиннадцатый объект Восточного полигона, который мы цифровизировали в этом году. В ближайших планах – пуск системы управления станции Ядрин на Транссибе. Благодаря внедрению российской микропроцессорной автоматики повышается надежность, безопасность и пропускная способность стратегических магистралей», - сказал Константин Хромушкин, заместитель генерального директора ГК 1520 по инновационному развитию и цифровой трансформации.
Микропроцессорные системы управления движением, которые ГК 1520 внедряет на Восточном полигоне, адаптированы к суровым климатическим условиям региона – работают при низких температурах, оснащены защитой от импульсных перенапряжений. Цифровизация снижает расходы на эксплуатацию оборудования и повышает эффективность работы, сообщает пресс-служба компании.

Туроператоры Хабаровска и китайского Тунцзяна подписали соглашение о сотрудничестве
Работникам коммунального предприятия из Хабаровска выплатили многомиллионную задолженность по зарплате
Прокуратура защитила хабаровский бизнес от тысячи лишних проверок в 2026 году
Теперь "Остерра": Дальтрансуголь объявил о ребрендинге
Хабаровский край вышел на первое место в ДФО по количеству вакансий в сфере производства
Определен новый собственник Хабаровского судоремонтного завода
Страховая компания выплатила 17,4 миллиона рублей на восстановление сгоревшего коровника в Хабаровском крае
В картельном сговоре на рынке куриных яиц подозревают торговые сети Хабаровского края
Система техосмотра автобусов в Хабаровске работает в системе коллапса - Андрей Швецов
В Правительстве РФ обсудили планы развития Дальнего Востока до 20230 года
Спецпроекты
Популярное за неделю